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A bússola foi, é, e sempre será um dos instrumentos de orientação mais importantes que possuímos. Ela foi muito utilizada nas grandes navegações, tal como no descobrimento do Brasil.
O princípio de funcionamento de uma bússola é muito simples: uma agulha imantada apoiada sobre uma pequena haste e empilhada em um líquido especial (querosene ou xilene) aponta sempre a direção norte, sendo magneticamente atraída para esse pólo. No visor da bússola temos também a rosa dos ventos, para determinar a leitura com precisão.
Como usá-la:
No primeiro momento, é necessário verificar se a bússola não está travada. Caso esteja, após ser destravada, a “agulha” girará por alguns segundos, até firmar-se num mesmo ponto, indicando o norte. Girando-a cuidadosamente, faz-se a PONTA da agulha coincidir com o N do mostrador, delimitando assim com exatidão os quatro pontos cardeais, suas divisões e sub-divisões.
Como fazer uma bússola:
Pegue uma vasilha com água, corte um pedaço rolha ou isopor e transpasse um alfinete, após ter esfregado bem uma de suas pontas no cabelo. Colocando o disco na água, ele vai boiar, e o alfinete com a ponta imantada apontará para o Norte.
Como entender mapas:
Os mapas são representações fiéis através de desenhos (gráficos) de regiões, contendo todos os acidentes geográficos, rodovias, ferrovias, cidades, etc., e são projetados de acordo com os quatro pontos cardeais e com a escala de distâncias e medidas.
Toda vez que você pegar um mapa, é necessário que seja alinhado com a direção Norte, para facilitar sua localização e direções a serem seguidas. O N = Norte, S = Sul, L = Leste, O = Oeste NO = Noroeste, NE = Nordeste, SO = Sudoeste, SE = Sudeste.
Sol:
Na falta da bússola, podemos nos orientar pelo sol.
O Sol sempre nasce no leste e se põe no Oeste.
Com seu braço direito aponte para o Leste (nascente), com o esquerdo para o Oeste (poente). A sua frente será sempre o Norte e atrás o Sul.
fonte:http://www.escoteiro.com.br/
As obras de revitalização do Largo Baden Powell, também conhecida como praça do escoteiro, no bairro Rebouças, serão entregues neste sábado pela Prefeitura de Curitiba. O largo ganhou novo calçamento, iluminação especial e paisagismo.
O projeto de revitalização do largo é da Secretaria Municipal do Meio Ambiente. Foram feitos novo piso, iluminação e canteiros. Esta é a primeira grande reforma do largo desde que ele foi implantado, na década de 1960. Com 942 metros quadrados, o largo Baden Powell, que leva o nome do fundador do escotismo, fica na confluência das avenidas Sete Setembro e Affonso Camargo com a rua Mariano Torres.
O piso de paralelepípedo foi trocado por blocos de concreto intercalados (paver). A mudança ajuda na sinalização da travessia de pedestres. O largo é um importante ponto de embarque e desembarque de passageiros do transporte coletivo. Outra modificação para melhorar a circulação será a transferência da banca de revista da lateral para o centro do largo, após o término da obra.
Parte do piso de paralelepípedo que ocupa toda a área foi trocada para desafogar as raízes das árvores e também melhorar a permeabilidade do solo. No lugar dos blocos, foram aumentados os canteiros de flores e gramado.
No piso central foi feito um mosaico de petit-pavê com o desenho do símbolo do escotismo, a flor de lis, e uma iluminação especial destacando o largo. Quatro feixes de bambus com sete metros de altura sustentam refletores nas pontas. À noite, o reflexo da luz nos feixes projetará imagens de raios de sol no piso do largo.
O escotismo é um movimento mundial que surgiu há 100 anos na Inglaterra. No Paraná, são perto de 6 mil escoteiros, 3 mil estão em Curitiba.
fonte: http://jornale.com.br/
Sempre alerta!
Grande espírito de compreensão humana o daquele escoteiro.
Estava na rua, segurando o seu cão policial ferocíssimo, quando viu parar um ônibus. Passageiros desceram, passageiros subiram, o ônibus pôs-se a andar.
Quando o veículo já estava em movimento, surgiu um velhinho com ar de muita pressa, tentando pegá-lo. Correu o mais que pode. Quando já ia segurar no ônibus, ele aumentou a velocidade.
No momento exato em que o velhinho, desolado, ia desistir daquela condução, o escoteiro não teve dúvida: soltou o seu feroz cão policial em cima do velho.
O velhinho pôs-se a correr desesperadamente e, como única solução, pegou a lotação que já ia a mais de 500 metros adiante.
O escoteiro segurou de novo o cão e voltou pra casa, feliz, tendo praticado sua boa ação do dia.
